近年来,与户外场景有关的品类一直深受资本拥趸。疫情封控之下,叠加油价飞涨、消费降级等诸多因素,欧美地区的「出行替代」与「户外运动」需求高涨,E-Bike(电动自行车)赛道由此迎来出海热潮。 2022年,全世界卖了750万台E-Bike,仅中国厂商就占了300万~330万台。在投资趋冷的大背景下,E-Bike赛道在两年内吸引了无数资本砸下超100亿重金,还吸引了大疆、小米等科技巨头纷纷出手。不少传统厂商也在E-Bike赛道上动作不断,如雅迪、爱玛等竞相加入E-Bike出海大军,集中攻克欧美市场,争抢这千亿“大蛋糕”。在传统厂商进场E-Bike以解转型之困时,国内创业公司也不落人后。自2021年7月至今,先后超20家E-Bike品牌获得高额融资。2022年2月,E-Bike出海品牌「Urtopia」在Pre-A轮就拿下近千万美金融资。彼时,Urtopia刚成立一年不到。在多数定价低于2000美金,甚至低于1500美金的E-Bike出海品牌中,Urtopia凭借均价3000美金的产品打入高端市场,走红北美街头,Urtopia的底气在哪?避开存量“血海”,主打高端化 品牌方舟了解到,Urtopia成立于2021年,创始团队均为美国名校海归博士。创始人张波在美读博期间,被北美浓厚的骑行文化所影响,回国后毅然决然创立了E-Bike品牌Urtopia,主攻北美高端市场。当时正值疫情高峰,海外面临严重的供应链危机。上游断链后,海外的E-Bike品牌一度处于缺货状态。中国品牌凭借供应链优势纷纷出海抢位,通过亚马逊、众筹等线上渠道迅速触达用户。彼时,是完全的卖方市场,且中低端市场“血海一片”,2000美金以下的价格区间被国内的「大鱼智行」和北美的「Rad Power Bikes」所占领。当然,在国外卖3000美金以上的E-Bike品牌也大有人在,只不过没有多少出海品牌敢去抢滩。面对这一境遇,Urtopia联合创始人李东豪表示:「中国品牌得有卖高价的胆量,也因此我们在做产品时没有从存量市场切入,否则大概率只能走铺货、敏捷供应链这套打法。」2021年,Urtopia以起售价为2500美金的首款E-Bike产品试水海外众筹平台Indiegogo,最终以300万美元的众筹总额首战告捷,成为2021年该品类全球第一,还被海外科技媒体评为“全球最智能E-Bike”。如此看来,李东豪“卖高价的胆量”并非徒托空言。为了取得定价主动权,在高端市场拿下份额,Urtopia在「产品力」上费了不少功夫。
美国TikTok Shop单日GMV约1.3亿美元;茶百道马来西亚首店在吉隆坡开业 | 品牌方舟早报1、FastMoss数据显示,今年“黑色星期五”大促期间,美国TikTok Shop单日GMV约1.3亿美元。这一数字与去年同期相比呈现爆炸式增长。(亿邦动力)2、日前,茶百道马来西亚首店在吉隆坡开业。据了解,茶百道马来西亚首店位于吉隆坡南部最大的商场 Pavilion Bukit Jalil。(亿邦动力)3、人工智能初创公司 Rebellions已完成与 SK 电讯的 AI 芯片子公司 Sape
品牌方舟《2023年DTC报告之美妆个护篇》在本次报告中,品牌方舟深入剖析了一些成功的DTC美妆个护品牌的运营模式,包括国内的花知晓、菲鹿儿,国外的Glossier、Function of Beauty等品牌。我们从品牌定位、产品策略、渠道拓展、社交媒体营销等多个方面进行了分析,并总结出了它们成功的共性。